“十五五”時期是上海加快建成具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市的關鍵時期。回望過去的五年，上海聚焦國家戰略任務，踐行人民城市理念，推動各項事業取得新的重大成就，發展歷程極不尋常、極不平凡。黨史鏡報特辟專欄，記錄上海深化拓展“五個中心”建設，持續改善人民生活品質的顯著成就。

聚焦國際經濟中心建設

做大經濟總量，著力構建現代化產業體系，因地制宜發展新質生產力，以科技創新為引領，加強科技創新和產業創新的深度融合，努力打造一批世界級高端產業集群。

長空勇士助力C919振翅藍天

2023年5月28日，C919大型客機圓滿完成商業航班首飛，成為我國大飛機事業的重要里程碑。中國商飛民用飛機試飛中心試飛運行部2012年成立以來，組織實施完成各類飛行試驗3308架次，累積試驗時間9901小時。發動機空起、負加速度、單發爬升、應急供電、包線保護驗證試飛，他們日復一日攻克一個個高危科目。“對試飛員來說，有時任務就是往圈外飛”。不懼挑戰，風雨兼程，堅守安全試飛的初心。

超級裝備的總工程師

“關鍵技術裝備，我們中國人自己也能造”。上海振華重工（集團）股份有限公司副總工程師嚴兵30年篳路藍縷，帶領團隊從4000噸起重船“華天龍號”起步，陸續研制出7500噸起重船“藍鯨號”、8000噸起重船“三星5”，再到目前世界上起重能力最大、在“世紀工程”港珠澳大橋的建設中上演了“驚世一吊”的1.2萬噸起重船“振華30”，助力國家挺進深藍。

鑄“大國重器”，挺民族脊梁，“上海制造”顯擔當

2023年11月4日，首艘國產大型郵輪“愛達·號”在上海外高橋造船有限公司命名交付，實現了我國郵輪研制從無到有的歷史跨越。中國成為全球唯一一個同時建造航母、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪“三顆明珠”的國家。作為建造協同指揮部門，上海外高橋造船有限公司郵輪項目部于2019年成立。面對復雜的巨系統工程和國外長期的技術壟斷，團隊通過引進消化和自主創新，發明關鍵核心技術30多項，“我們用短跑的速度跑完了長跑”，團隊用夜以繼日的實干踐行造船強國的使命。

讓人形機器人賦能千行百業

2024年7月4日，在世界大會上國內首款全尺寸通用人形機器人公版機——“青龍”正式亮相，同時宣布開源技術。2024年5月，國家地方共建人形機器人創新中心揭牌，旨在助力中國人形機器人全產業鏈發展，“青龍”是該中心的首個力作。“我們要發力前沿技術探索，打造人形機器人行業的‘主動脈’和‘毛細血管’。”中心總經理許彬和中心團隊正在致力讓人形機器人賦能千行百業、走進千家萬戶。

“上海選擇了最硬的骨頭來啃”

集成電路是國家重點培育的戰略性新興產業，也是上海三大先導產業之一。2004年，年過六旬的尹志堯回國創業，在張江成立中微半導體設備公司，攻堅制造最重要的設備之一刻蝕機。如今公司已發展為全球五大刻蝕機供應商之一，生產的CCP電容性高能等離子體刻蝕機和ICP電感性低能等離子體刻蝕機，可滿足國內95%以上的刻蝕應用需求。“摩爾定律就是要被不斷打破”，他和半導體行業的從業者們，還在向物理極限全力沖擊。