口述者：吳江山 葛進(jìn)民 朱萬高

　　采訪者：金大陸（上海社會科學(xué)院歷史研究所研究員）

　　        羅英（上海文化出版社副總編輯）

　　        劉惠民（上海電視臺《新聞坊》記者）

　　        王民華（原13師通信兵）

　　        王文娟（上海文化出版社編輯）

　　時(shí)間：2016年6月6日

　　地點(diǎn)：黃浦區(qū)泗涇路21號

　　吳江山，1965年空軍招選飛行員，于上海入伍，進(jìn)入空軍長春第一預(yù)備學(xué)校十四期學(xué)習(xí)。1966年選入空軍領(lǐng)航學(xué)院空中領(lǐng)航專業(yè)學(xué)習(xí)，十八期畢業(yè)。 1976年唐山大地震后最初幾天，曾為唐山空運(yùn)物資并轉(zhuǎn)運(yùn)傷員。

　　葛進(jìn)民，1959年8月招飛入伍，進(jìn)入空軍長春第一預(yù)備學(xué)校。1961年選入空軍領(lǐng)航學(xué)院空中領(lǐng)航系學(xué)習(xí)，1964年畢業(yè)。1976年唐山大地震后最初幾天，曾為唐山空運(yùn)物資并轉(zhuǎn)運(yùn)傷員。

　　朱萬高，1958年9月進(jìn)入哈爾濱空軍一航校飛行專業(yè)十四期甲班學(xué)習(xí)。1962年畢業(yè)留校當(dāng)飛行助教， 1964年分配到飛行部隊(duì)。1976年唐山大地震后最初幾天，曾為唐山空運(yùn)物資并轉(zhuǎn)運(yùn)傷員。

　　吳江山：

　　我是空軍第13師第一個(gè)飛往唐山救援機(jī)組的領(lǐng)航員。按照規(guī)則，在執(zhí)行飛行任務(wù)前，一般部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)會直接下達(dá)任務(wù)，包括交代飛行的目的地、性質(zhì)、要求及注意事項(xiàng)等，我們執(zhí)行命令。我們飛行員都接受過嚴(yán)格的政審，例如有些核武器試驗(yàn)等特殊任務(wù)，都是很保密的，也都是領(lǐng)導(dǎo)直接下達(dá)命令。而這次去北京，所不同的是部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)不知道是什么事，我們直接領(lǐng)受由空軍機(jī)關(guān)下達(dá)的任務(wù)。

　　1976年7月30日中午，我們飛機(jī)由湖北直飛北京，經(jīng)過2小時(shí)24分鐘的飛行，飛機(jī)降落在南苑機(jī)場。空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)交代我們盡快飛唐山機(jī)場，那里因地震鐵路、公路交通受阻，只能動(dòng)用飛機(jī)運(yùn)送傷員和物資，保障抗震救災(zāi)的進(jìn)行。在機(jī)場待命時(shí)，我們得知唐山機(jī)場的保障設(shè)施嚴(yán)重受損。第二天（即7月31 日）上午，我們飛往唐山，是我們部隊(duì)第一架飛往那里的飛機(jī)。機(jī)型為蘇聯(lián)產(chǎn)安東諾夫12型飛機(jī)，簡稱安-12。這種飛機(jī)是通過民航的名義買來的，數(shù)量很有限，一共也沒有幾架，當(dāng)時(shí)是國內(nèi)最大的軍用運(yùn)輸機(jī)。卡車可以直接開進(jìn)去，體積能容納兩輛車。如果司機(jī)沒有把握的話，可以利用電動(dòng)絞盤將車輛牽引上去。

　　在飛往唐山的航線上，我看到地面公路上行駛著一些起重車輛。經(jīng)過32分鐘的飛行，我們達(dá)到唐山機(jī)場上空。要建立航線時(shí)，我們看到整個(gè)唐山市一片廢墟，沒有一幢完整的建筑，心情十分沉重。機(jī)場就在唐山市的西北方向，距離七八公里處，飛機(jī)起飛降落時(shí)都要經(jīng)過唐山市上空。我們落地后，首先看到的是上百輛軍用卡車，在草地上有序地排成行，卡車上擺放著擔(dān)架，擔(dān)架上躺著傷員，那時(shí)天氣熱，卡車上也沒什么遮陽的東西，傷員很苦啊。這時(shí)，我已感覺還有余震，跑道在晃動(dòng)。

　　調(diào)度室主任跑步來到飛機(jī)前，他說話沙啞，已經(jīng)有兩天沒有睡覺了，嘴角都是水泡，可能是長時(shí)間沒有喝到水引起的。在他的安排下，卡車開到飛機(jī)后艙大門前，先安排重傷員的擔(dān)架上機(jī)。為了容納更多傷員，飛機(jī)上的座椅都拆光了。等傷員都裝滿了后，我們又起飛，飛往沈陽東塔機(jī)場。在航線上，我們又看到通往灤河的公路上搶險(xiǎn)救災(zāi)的車輛穿梭不停。

　　我們從唐山起飛，經(jīng)過1小時(shí)10分鐘的飛行到達(dá)沈陽東塔機(jī)場。救護(hù)車已經(jīng)在那里等著了。飛機(jī)停穩(wěn)了后，醫(yī)護(hù)人員緊急上機(jī)接傷員，小心地把擔(dān)架往下抬。那些傷員很激動(dòng)，因?yàn)榈却龝r(shí)間太長了，這種心情，我無法表達(dá)。傷員擔(dān)架卸完之后，我們對整個(gè)機(jī)艙進(jìn)行打掃、消毒。清理完后，沈陽食品廠的汽車也來了，剛生產(chǎn)出來的食品就往機(jī)場送，還冒著熱氣哩。除了點(diǎn)心等食品外，還有藥品和急需的物品等，一并由我們運(yùn)往災(zāi)區(qū)。飛機(jī)在東塔機(jī)場再次起飛，經(jīng)過1小時(shí)20分鐘飛行，又回到唐山機(jī)場，馬上卸貨、上傷員。總指揮是陳永貴，他頭上還纏了個(gè)白毛巾。

　　當(dāng)天（7月31日）我們就飛行了4個(gè)架次，飛行時(shí)間共4小時(shí)13分鐘。8月1 日，我們機(jī)組按照這個(gè)航線，又往返飛行了4小時(shí)59分鐘。8月2日飛機(jī)裝載救災(zāi)物資飛唐山后，主要是將傷員和失去親人的孤兒運(yùn)送至石家莊。據(jù)我所知，唐山的孤兒大部分被送往石家莊，還有到大連、濰坊等地的。在執(zhí)行任務(wù)9天時(shí)間里，我連續(xù)飛行了8天，其中只休息了1天，共飛行了21架次，21小時(shí)15分鐘，基本上都是短途飛行，在就近的大城市機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)傷員和運(yùn)輸救災(zāi)物資。不瞞你們說，裝尸體的袋子，也是我們從沈陽拉到唐山的。開始我們不理解，為什么要拉這些塑料袋？后來才知道，尸體就地掩埋的話，氣味太重，用袋子裝著會好很多。在這期間，我們沒有在唐山吃過一頓飯，喝過一次水。確實(shí)，條件也不允許。在不顧疲勞和辛苦的情況下，主要是社會責(zé)任心促使我們抓緊時(shí)間，分秒必爭地多運(yùn)一名傷員，多裝一件救災(zāi)物資，讓災(zāi)區(qū)人民早點(diǎn)受益。

吳江山保存的當(dāng)年的飛行記錄簿

當(dāng)年的飛行記錄

　　我們在機(jī)場待命的時(shí)候，有一個(gè)上海411醫(yī)院的護(hù)士，她的丈夫是位唐山籍的海軍飛行員，便跟著丈夫轉(zhuǎn)業(yè)來到了唐山。結(jié)果這次丈夫在唐山大地震中犧牲了。她的腿部和頭部都受了傷。她知道我是上海兵，就找到我，問道：“你們有沒有去上海的飛機(jī)？”我說：“這個(gè)都由調(diào)度室安排的。我可以去幫你問一下。”我從小在411醫(yī)院長大，對這個(gè)醫(yī)院很熟，很有感情。于是我把她的事情跟調(diào)度室主任說了。但我當(dāng)時(shí)飛行任務(wù)緊急，說了之后，也沒顧上落實(shí)。救援任務(wù)完成之后，我探親回上海，專門到411醫(yī)院外科病房去探視她，她恰巧在那里治療。

　　這次救災(zāi)使我們充分體會到全國就是一個(gè)大家庭，一方有難，八方支援，為抗震救災(zāi)作出了貢獻(xiàn)。同時(shí)，我有一個(gè)體會，當(dāng)時(shí)國家的經(jīng)濟(jì)水平落后啊！汶川地震時(shí)，有多少先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)運(yùn)用到救災(zāi)啊。可唐山地震時(shí)連瓶裝水都沒有，老百姓能喝到游泳池的水已不錯(cuò)了。這就是歷史啊，令人心痛的歷史教訓(xùn)。道路交通恢復(fù)正常后，我們空運(yùn)任務(wù)先告一段落。8月9日，我們順利返回部隊(duì)所在機(jī)場。

　　葛進(jìn)民：

　　吳江山機(jī)組是到北京領(lǐng)受任務(wù)的，我們的機(jī)組是部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)直接下達(dá)命令的。接到命令，我們5架飛機(jī)到唐山去參加地震救援。開始的時(shí)候，我們不知道唐山地震后機(jī)場還能不能用，飛機(jī)能不能落地？后來知道可以用。

　　朱萬高：

　　因?yàn)樘粕綑C(jī)場正好建造在一塊大石板上面，地震對機(jī)場基本沒有影響。

　　葛進(jìn)民：

　　我們機(jī)組30日就趕到了。

　　朱萬高：

　　我自上海當(dāng)兵后，在部隊(duì)工作了26年，為部隊(duì)參加作戰(zhàn)、救援等做了很多的工作，也見過了很多大場面。但唐山大地震時(shí)，我們國家當(dāng)時(shí)是極“左”，聲稱不接受國外的救援和援助，用老百姓的人命來證明革命的口號。說句心里話，我活到七十多歲了，這一生所見所聞最慘烈的就是唐山大地震。

　　我們接到命令后，是5架飛機(jī)一起去的，飛機(jī)的型號是安-26。后來我們國家又進(jìn)了一批這種型號的飛機(jī)，要用40節(jié)火車皮的蘋果跟蘇聯(lián)換一架飛機(jī)，以后又買了幾架。我原來飛安-12，安-26來了之后，我就去飛這種飛機(jī)了。

　　當(dāng)飛機(jī)到達(dá)唐山上空的時(shí)候，我們看到唐山是一片廢墟，基本上沒有好房子。我們降落后緊急將那些骨頭壓碎的、腰壓斷不能動(dòng)彈的危重傷病員送到石家莊。因?yàn)樘粕结t(yī)院都垮了，已喪失了救護(hù)能力。那時(shí)候，每架飛機(jī)規(guī)定裝載五十個(gè)成員，實(shí)際上拆除座位能拉到六七十個(gè)，所以地板上躺滿了傷員。

　　葛進(jìn)民：

　　我們最多的時(shí)候，拉到80人。先讓人一個(gè)大字排開，把腿稍微拉開點(diǎn)兒，這樣距離就短了，再把其他人插進(jìn)來，增加運(yùn)載的人數(shù)。

　　朱萬高：

　　我們看到拉傷員到機(jī)場的，有汽車?yán)玻侠瓩C(jī)啦，板車?yán)玻R車?yán)玻裁礃拥亩加校瑐麊T就睡在門板上。拉過來以后，把門板拉到飛機(jī)上，再將門板一抽，傷員就躺到了飛機(jī)上。北方人有個(gè)特點(diǎn)，睡覺是光身子的，所以有的人沒有穿衣服，就用毛毯、床單包一包。我拉過一個(gè)女的，敞了懷，一個(gè)很小的小孩趴在身上吃奶。小孩子很懵懂，一會兒爬到左邊吃，一會兒爬到右邊吃。看了心里很疼痛！

　　聽機(jī)場的戰(zhàn)友說，唐山地震那天晚上，馬路像波浪一樣，先是上下起伏，然后是左右搖擺。我曾經(jīng)拉過一個(gè)傷員，女同志，是唱樣板戲的。那天晚上她住在唐山的一個(gè)招待所里，兩樓有一個(gè)窗口。一地震就把她從窗口甩出去了。她想站起來發(fā)現(xiàn)已分不清東西南北了，因?yàn)槭裁捶孔佣紱]有了，后來通過看電線桿，才能模糊辨認(rèn)這是一條路。她被甩得還算好，一條胳膊摔斷了，用繃帶挎著，跟著我們的飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)出去了。

　　還有一個(gè)很小的孩子，父母全都死了。一個(gè)陸軍的小女兵一直抱著她。轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候，這個(gè)小孩什么人都不要，只要那位小女兵。最后，小女兵跟著我們的飛機(jī)飛到石家莊，一直把小孩送到民政局，才跟我們回來。

　　葛進(jìn)民：

　　如果現(xiàn)在想查那個(gè)小女孩怎么樣了，可能還可以通過石家莊查到。

　　朱萬高：

　　我曾和陸軍兄弟交流過。我記得那時(shí)機(jī)場跑道頭的后邊，有一塊草地，草地里也埋了好多尸體，都插了牌子。大概是個(gè)醫(yī)院的，牌子上寫了幾病區(qū)，第幾床，連名字都沒有。

唐山豐南地震抗震救災(zāi)紀(jì)念冊及扉頁上的毛主席語錄

　　葛進(jìn)民：

　　唐山的空軍戰(zhàn)友遇難的也不少。當(dāng)時(shí)就聽說：調(diào)度室四個(gè)姓劉的，“一個(gè)也不留”，很慘痛！

　　朱萬高：

　　我們部隊(duì)有個(gè)唐山籍的飛行員，5月1號結(jié)婚的，休假到唐山。因沒有了音訊，我們不放心，就跟調(diào)度室說了這個(gè)情況。調(diào)度室派了兩輛車到他家去找，結(jié)果他家房子垮了，人已死在房子里。門縫里還有蒼蠅飛出來。

　　葛進(jìn)民：

　　記得去的時(shí)候，調(diào)度室給我們每人發(fā)了兩個(gè)口罩。我還納悶：發(fā)一個(gè)口罩就夠了，怎么還要發(fā)兩個(gè)？調(diào)度室人員跟我們說：“發(fā)兩個(gè)口罩，你都不一定夠用呢。”果然，車子開進(jìn)市區(qū)后，那個(gè)味道，簡直要把人熏死。

　　朱萬高：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)傷員時(shí)，我們大概一分鐘起飛一架飛機(jī)，所以可以看到我們五架飛機(jī)連成一串。

　　葛進(jìn)民：

　　跑道上沒有飛機(jī)時(shí)，調(diào)度室讓我們自己看空中情況，自己注意安全。我們一分鐘不到起飛一架，朱萬高是機(jī)長，我是領(lǐng)航，我們倆一架飛機(jī)，精神高度集中。唐山地震那么多飛機(jī)來來往往，沒有出事故，真是不容易啊。

　　朱萬高：

　　我有一次很驚險(xiǎn)。那天，我們的飛機(jī)從石家莊起飛后，往下看，地下很暗；往上看空中，正好有一架飛機(jī)對著我飛過來。他看到我了，我也看到他了。當(dāng)時(shí)學(xué)員飛的左座，我飛的右座，還好緊急避險(xiǎn)了。

　　葛進(jìn)民：

　　空中相撞，碰到一點(diǎn)兒就完了。

　　朱萬高：

　　那時(shí)候飛機(jī)起飛是密封的，落地也是密封。當(dāng)時(shí)使用的跑道短，中間進(jìn)去了，兩頭飛走了。機(jī)場里全是飛機(jī)。

　　葛進(jìn)民：

　　那時(shí)候飛行都很危險(xiǎn)的，“眼觀六路，耳聽八方”，我們只能靠自己的眼光。一到空中，周圍都是飛機(jī)，不謹(jǐn)慎不行。

　　朱萬高：

　　唐山地震后，華北余震不斷。我們半夜飛到石家莊，剛住下突然地震了，我在房間里聽到外面走廊上“嗡嗡嗡”很響的聲音，門就打不開了。

　　葛進(jìn)民：

　　三個(gè)人都打不開。

　　朱萬高：

　　有些年輕一點(diǎn)的士兵，想從窗戶上跳下去，結(jié)果給拉回來了。我跟我的師長卷了席子，在跑道的飛機(jī)邊，睡了一晚上。后來有一次飛到山東濰坊，也是半夜里地震，卷了東西就往外跑。

　　葛進(jìn)民：

　　一陣一陣地，搞得很緊張。實(shí)際上不全部是余震，有的是誤報(bào)了。

　　朱萬高：

　　當(dāng)時(shí)的預(yù)備措施是給你們發(fā)一個(gè)鑼，萬一有地震了就敲鑼，聽到鑼聲了就往外跑。我們有位負(fù)責(zé)人，他因?yàn)樘诹耍X不留心，腳那么一動(dòng)，正好把鑼踢中了。鑼掉地上了，“咣”的聲音很響，他以為地震了就往外跑，結(jié)果腳趾甲都被踩掉了。為什么呢？因?yàn)轱w行員都穿很厚很重很結(jié)實(shí)的飛行靴，那樣的鞋踩一下，誰受得了？

　　葛進(jìn)民：

　　我們在唐山機(jī)場見到許多上海各醫(yī)院的醫(yī)療隊(duì)。剛才聽你們介紹，38軍赴唐山救援中也有上海兵，可見“阿拉上海人”是真正作出貢獻(xiàn)的。

　　朱萬高：

　　我們是“上海兵”，轉(zhuǎn)運(yùn)傷員沒有飛往上海。但這不是說沒有重傷員轉(zhuǎn)運(yùn)到上海的，飛上海的任務(wù)是由民航完成的。